Радиоуправляемый вертолёт Hover Black
Бренд: JTS Model
Код: R09819
980 грн
Нема в наявності
Hover Black - 3-х Канальный радиоуправляемый вертолёт среднего размера (40см) на радиоуправлении с гироскопом для полётов в помещении и на улице в безветренную погоду.
Полноценное 3-канальное пропорциональное управление позволяет управлять вертолётом вверх-вниз, вперёд-назад и поворачивать влево/вправо. Стильный чёрный корпус и яркая светодиодная подветка заметно его выделяют среди вертолётов этого класса.
-
Особливості
- Встроенный гироскоп
- Механический триммер вращения
- Каркас из металлических сплавов
- Наличие запчастей и сервисного обслуживания.
-
Характеристики
- Производитель: JTS Model
- Модель: 826A Black Hover
- Тип управления: Радиоуправление
- Радиус управления: 25 метров
- Каналы управления: 3-х канальный
- Размер, мм: 39х7х18 см
- Диаметр лопастей: 34 см
- Вес, г: ~200 грамм
- Тип двигателя: Электродвигатель
- Ёмкость батареи: 3.7V 1100mAh Li-Po
- Время зарядки: 120 минут
- Время полёта: 6-7 минут
- Запчасти: ожидаются
- Рекомендуемый возраст: 14+
Людям, далеким от техники, вообще не советую покупать эту модель, НО, если вы умеете что-либо отремонтировать - пожалуйста, прислушайтесь к нескольким советам,чтобы не разочароваться в выборе:
1) При покупке вертолета, ОБЯЗАТЕЛЬНО обратите внимание на шестерни. Металлические,насаженые на двигатели, должны иметь прямые зубцы и обе иметь абсолютно одинаковую форму. В моем случае, шестерня верхних лопастей оказалась подпиленой,на что я не обратил внимание и ремонт мне обошелся больше чем в пол стоимости изделия, плюс 4-5 часов работы. Обе капроновые шестерни должны быть также,с прямыми зубцами и иметь одинаковую форму.
2) Нужно пошатать вверх-вниз оси лопастей и проверить люфт шестерней. Он должен быть не более 0,4 мм. При этом, зубцы капроновых и металлических шестерней должны иметь сцепление, по всей плоскости,не выходя за пределы,более чем на 0,2мм. Если этот важный момент упущен, или механизм разработался,в процессе использования - нужно между втулками и креплениями лопастей,которые одеты на оси, подложить металлические прокладки, уменьшающие люфт шестерен. При необходимости, для обеспечения максимального сцепления шестерен,не помешает аккуратно подпилить надфилем места прилегания их к втулкам (этот совет,для достаточно опытных пользователей пользователей)
3) Поскольку время полета модели, при штатном аккумуляторе мало, рекомендую заменить его на аналогичный,емкостью 2200 mah. Он впритык,но войдет в носовую часть корпуса,на место штатного. Хоть вес модели чуть увеличится, при хорошо подогнанной механике, на работе это практически не скажется, зато время пользования, от одной зарядки увеличится до 25мин. ,только между полетами нужно будет делать небольшие паузы (до 1 мин),для самовосстановления заряда батареи.
4) Купите сразу крепления балок, держателя хвостовой части. При падениях,они часто ламаются.
Удачных вам полетов)
Андрей, этот вертолёт среднего размера, т.е. достаточно тяжелый. Для таких вертолётов падения не всегда проходят бесследно, и бывает что требуется ремонт. Противовес в флайбаре легко можно приклеить, а крепление лопастей и шестерню возможно необходимо заменить.
Лопасти ломаются не от падения об землю, а когда пересекаются. При потере контроля необходимо заранее сбросить обороты.
З лiтаком чомусь у мене проблеми. З флайбара випала противага. Крiплення нижнiх крил погано закрiплене до осi постiйно зсуваэться догори. На моторчику вiд нижнiх крил шестерня тоже чомусь зсуваэться. Крила не мiцнi вiдколюються кусочками пicля одного двох падiнь на газон а не на тверду поверхню. Порекомендуйте може э якiсь iншi крила мiцнiшi?
Обалденный вертолет)
Особенно, в темноте красиво мигает)
Запчасти на эту модель есть в наличии. Заказ можно оформить по телефону.